Eu gosto de uma listinha dos 10 mais…
Pont Alexandre III
Na lista das 10 mais belas pontes do mundo encontrei três na França. A Alexandre III em Paris.
Pont du Gard
A Pont du Gard, um vestígio muito bem conservado do Império Romano e verdadeiro chef-oeuvre da arquitetura desta época. Esta ponte se encontra na Provence e deve fazer parte do seu roteiro. A região possui uma natureza preservada e uma excelente estrutura de apoio ao turismo.
Viaduc du Millau
E o Viaduc du Millau, considerada a ponte mais alta do mundo e uma das mais longas com 2.469 metros. Ela faz parte da auto-estrada A75 e atravessa o vale du Tarn ligando Clermont Ferrand a Béziers. A vista que se tem desta ponte é maravilhosa.
Na mesma lista: a Tower Bridge de Londres, a ponte de Brooklyn em New York, a Golden Gate Bridge de San Francisco, a Harbour Bridge de Sydney, ponte Charles de Praga, a Ponte Vecchio de Florence e a Stari Most situada em Bosnie-Herzégovine, na cidade de Mostar.
Veja outras fotos e leia o artigo publicado na revista l’express.fr.
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32 Comentários
Jorge Fortunato
A Ponte Charles em Praga é a minha preferida. Há algo muito especial naquele lugar.
Maurício Christovão
OK, Marcello!!! Captei vossa mensagem, inefável guru!!!
Sophia: Em Sampa sou mais o Viaduto Santa Efigênia…
Podemos depois fazer uma enquete: Alexandristas vs. Não-Alexandristas. Acho que para o gosto popular, a Ponte Alexandre III, com seu estilo de carro alegórico vai bombar!!! Estou com o Czar e não abro!!!
Sophia
Quer criar polêmica? Crie uma lista. De qualquer coisa. A temperatura da discussão sempre aumenta.
Então aqui vai a minha contribuição para o debate: acho a Alexandre III imponente, mas não propriamente bonita (é uma ponte “perua”). Sou mais a elegância da Pont Neuf – para mim a mais bonita da cidade. A Pont du Gard leva o meu título de mais bonita da França.
Agora a maior ausência da lista é a esplendorosa ponte Aricanduva, aqui em Saint-Paul de Tietê (parafraseando Maurício Christovão e seu impagável Nitcheroy-sur-Mer). E vocês aí discutindo Rialto, Sant’Angelo, Bassano…
marcello brito
Caro Maurício, faço um reparo, de gosto pessoal, à lista da revista não ao post da Lina que acertadamente focou nas pontes dentro do territorio frances.
Como a revista cita o recorte estetico de “beleza” para a eleição, achei injusta a ausencia das pontes citadas e de outras como a ponte da cidade do Porto, projeto se nao me engano do Eiffel.
A ponte de Bassano é indiscutivelmente, tanto pela estetica como pela solução de engenharia inusitadas e unicas no mundo , incontornavel em qualquer lista.
Quis frisar a minha opinião sobre a alexandre III para acalorar o debate e indicar que essa embora pareça a escolha mais obvia da lista da revista, é na realidade a mais polemica, ja que entre designers, arquitetos e afins ela é constantemente alvo de grande reticicencia.
Maurício Christovão
Preclaro Marcelo Britto: Acompanho seus comentários com muita atenção, pois sempre aprendo alguma coisa, mas no caso o post refere-se às pontes da França. As que você citou são verdadeiras obras de arte, mas ficam na Itália.
Informação cultural: Para nós, prosaicos engenheiros civis, todas as pontes, viadutos ou túneis são “obras de arte”.
É o jargão de quem faz estradas…
marcello brito
Essa lista tem duas ausencias imperdoaveis. Duas obras primas da arquitetura universal muito mais importantes do que 50% das pontes citadas
São elas a insuperavel Ponte Vecchio em Bassano del Grapa do mais influente arquiteto da historia da arquitetura mundial, o genial Andrea Palladio e a bela ponte de Rialto em Veneza, um dos grandes xodos do nosso Oscar N. e que foi construida apos celebre concurso em que participaram e perderam Palladio e Sansovino.
Particularmente nao gosto da ponte Alexandre III que fora a decoração extravagante nao tem maior importancia projetual ou arquitetonica. Em Paris fico com a simplicidade marcante da Ponte Neuf
Ja a Ponte Vecchio de Florança tem um valor historico inestimavel. Os boxes começaram a aparecer nela quando algum dos medicis, visando a higiene da cidade, ordenaram que todos os acougeiros passasem a trabalhar nela para que as carnes nao usadas fossem jogadas direto no rio. Depois Vassari construiu o Corredor por cima das casas para ligar a residencia dos Medicis, o Palacio Pitti, ao palacio de trabalho (uffizi) deles. Ai outro Medici achou que o cheiro dos acougues era imsuportavel e tratou de tira-los de la. Foi ai que começou a tradição dos ouriveres nos boxes embaixo, hoje completamente turisticos.
Hitler visitou Florença e o corredor vassariano, se apaixonou e de fato tanto as tropas nazistas como as aliadas preservaram a ponte. A unica que nao foi bombardeada e posta abaixo na cidade na 2 guerra.
Ja a ponte Trinita projetada por Michelangelo nao teve a mesma sorte e foi bombardeada. As esculturas que coroavam a ponte afundaram no Arno com a ponte mas foram sendo encontradas apos o fim da guerra. Uma delas foi dita como perdida, mas achada bem depois num antiquario ou algo parecido.
Lina
Marcello Brito
E seus comentários maravilhosos….
Ludmila
Uma curiosidade sobre a Ponte Vecchio: Dizem que a mesma foi deliberadamente poupada dos ataques aéreos durante a
Segunda Guerra por Hitler que era fascinado por ela! Belíssima!
Cláudia Oiticica
A beleza e fotogenia da Ponte Alexandre III são indiscutíveis, mas a Pont du Gard é excepcional e para mim, hors concours.
Regina Vasconcelos
Beleza de matéria essa! Parabéns!
Maurício Christovão
Enquanto engenheiro civil, sou fascinado por pontes. Acho que o nosso antepassado longínquo que cruzou um rio por cima de uma árvore caída não imaginava o que viria depois. Os três exemplos estão perfeitos.