Eu conhecia as informações contadas por um amigo engenheiro da RATP em jantares de verão na Córsega. Mas nunca tinha visto as fotos.
Estação de metrô fantasma: Haxo
Durante a segunda guerra mundial as estações de metro Arsenal, Champs de Mars, Croix Rouge e Saint Martin foram fechadas. Após a guerra, a RATP as manteve fechadas porque elas estavam próximas demais de outras estações (a distância média entre as estações é de 500 metros).
Refúgio noturno e palco para grafiteiros
As estações Haxo e Molitor nunca entraram em funcionamento e não estão ligadas à rede parisiense. Elas existem inacabadas e servem, assim como as citadas acima, de refúgio para uma população que vive dentro do metrô parisiense (vocês se lembram do filme Subway de Luc Besson com Christophe Lambert?)
As estações Haxo e Molitor
O acesso a estas estações abandonadas é feita pelos túneis por onde circulam os metrôs. Aventura perigosa e totalmente proibida porque um dos trilhos, o mais alto, possui uma carga elétrica de 500 volts. Apesar da presença de guardas acompanhados por cachorros, grupos de jovens e de sem-teto conseguem escapar da vigilância e, à noite, percorrem os túneis para dormirem nos velhos vagões abandonados.
De acordo com meu amigo, o pior horário para os condutores do metro é o primeiro horário da manhã. Esta primeira viagem do dia deve ser em ritmo mais lento, um cuidado especial para tentar evitar atropelar pessoas que porventura dormem sobre os trilhos.
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67 Comentários
Jane M.
Célia
Seu comentário me ajudou a compreender como é o metrô de Paris.Ainda bem que eu adoro caminhar…
josé rodrigues
O metrô em São Paulo é incomparavelmente mais limpo que o de Paris parece que trocaram de lugar os dois.
Mas a eficiência do metrô parisiense é piada, tinha uma estação em cada esquina da quadra do meu hotel.
É surpreendente as pessoas entrarem no metrô lendo os jornais e papéis e jogarem no chão, a gente vai com uma impressão e vê outra coisas.
Quanto à insegurança não tive maiores sustos ou preocupações e usei os trens entre 22, 23 e até 24 horas.
Abraços
Elvira
Que interessante.
Eu não sabia.
Bjs.
Elvira
Célia
Lima, estive c meu marido em Paris, chegamos dia 14/02, andamos de metro para todos os lados, a estação Champs de Mars eh sinistra, tem gente requisita , vimos pessoas pulando as catracas para n pagar , um clima esquiando, fora q dentro do metro, naquele dia tinha 2 homens bêbados c as garrafas nas mãos e uma mocinha de uns 18 anos q estava c eles totalmente embriagada tb, qdo descemos encontramos a policia averiguando se cada um tinha o bilhete , de um modo geral , achei o metro mal cuidado e as estações tb, adoro as dicas do conexão .
conexaoparis
Célia
Entendeu porque prefiro os ônibus?
Jane
Fiquei fascinada por este post.Legal as fotos e as indicações dos textos.
Francy
Oi Lina ! Não me surpreende este lado de Paris. O charme dos mendigos parisienses ,já é coisa do passado ,a verdade é que como Nova York, São Francisco etc…a população de rua aumenta e assusta .Em NY, já assisti um documentário sobre a vida a noite nos subterrâneos do metrô.O Brasil surpreende em muitas coisas, uma delas é o metrô ,uso no Rio , é limpo ,seguro e da zona sul à cidade ,é sem dúvida o melhor meio de transporte.bjs
conexaoparis
Francy
Os metros do Brasil sçao realmente surpreendentes. Limpos, incrivelmente limpos.
FalaTurista
Mais informações para a galera que gosta de Paris, ou não gosta né?! hehe Parabéns pelo post! Adorei as fotos!
Luciana
Nossa, que post interessante!
Mas confesso que senti uma grande aflição lendo e vendo as fotos.
LuciaC
Fantástico post, Lina!
Eu adoro saber destes mistérios de Paris, mas como você não curto muito os odores e os corredores do Metroplitain.
Também li a belíssima reportagem de Neil Shea no National Geographic.
Por coincidência, neste domingo. devorei o assunto dos catafilistas.
E tem o lago embaixo do Palais Garnier!
Bem dizia Madame que do Esmeralda era só encontrar a boca de lobo e um tunel passando por debaixo do Sena levaria até a Notre Dame.
Só me faltava Djali