Com o projeto Velib, andar de bicicleta em Paris virou atividade cotidiana de muitos parisienses. Meio de locomoção ecológico, esportivo e lúdico. Mas é preciso conhecer as regras para retirar e para devolver as bicicletas, descritas em artigo passado. E conhecer também certos detalhes.
Pela manhã, nos bairros residenciais, os pontos do Velib se esvaziam rapidamente. Todos pegam uma bicicleta para o trajeto até o trabalho. Aqueles que se levantam tarde encontram os pontos vazios como este da foto. Esta única deve estar com pneu furado.
Em torno das 9.00h da manhã, nos bairros com grande concentração de escritórios e comércios, os pontos ficam rapidamente lotados.
E aqueles que chegam mais tarde ficam na situação das duas parisienses acima. Ou elas esperam alguém que venha alugar uma bicicleta e liberar um lugar ou vão embora procurar outros pontos com espaços livres.
Fotos de Sérgio T. Gonçalves
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29 Comentários
goncalo
os turistas podem usar nessas bicicletas? godtava de poder usar.
como se pode alugar, e quanto se paga?
Cláudio
Vitorino e Ana Brasil, andar de bicicleta em Paris é só m ais umas das opções de passeios na cidade,´pessoas podem gostar ou não, sem nenhuma relação com exaltação da cidade ou do que é estrangeiro. Eu, por exemplo, curti demais, foi uma das melhores coisas que fiz lá. O sistema, ainda que não seja perfeito, é simples e funciona bem, com as restrições já colocadas, e, particularmente, se houvesse algo desse tipo em São Paulo, onde moro, iria usá-lo com regularidade.
gabriela
como já disse no outro post sobre velib (eu acho), minha professora de francês em paris disse que foi usar e acabaram debitando os 150 euros na conta dela, mesmo com ela devolvendo a bicicleta direitinho…. ela mesmo recomendou cautela!!!! e o cartão tem que ser de crédito com chip. o que agora já está mais fácil pros brasileiros..
conexaoparis
Alexandre
Existem assinaturas (abonnements) por um ano, pour 7 dias e por 1 dia.
A de 1 dia custa 1 euro. Se cada vez que usar a bicicleta o trajeto durar menos de 30 minutos, voê vai gastar somente o valor da assinatura. Se for mais, o custo vai ser debitado na sua conta bancária. Você paga também um depósito de garantia de 150 euros. Quando devolver a bicicleta este depósito é anulado.
Alexandre
Lina, ainda estou com dúvida. É preciso assinar o serviço de uso das VELIB ou não? Pq quando vc entra no site delas consta uma área para “abonné”. Como não testei o serviço quando estive lá, fico na dúvida…
conexaoparis
Marcos
Consulte site de meteorologia.
Marcos Vitorino
Pois é, concordo com a Ana, eu não ando de bicicleta aqui, nao sei pq andar lá… mesmo pq nem é tão simples assim… =]
sinara
Amanhã estarei indo para Paris! vou seguir todas as dicas da Lina e do pessoal do blog… depois conto tudinho para vocês!
Uma pergunta: como está o clima? será que vou pegar NEVE?
Beijusss
Sinara
ANA BRASIL
TEM MUITA É PROPAGANDA… PQ ACHAMOS TUDO PERFEITO NA CIDADE DOS OUTROS?, LÁ AS BICICLETAS ESTÃO QUASE TODAS QUEBRADAS E VC AINDA CORRE O RISCO DE PASSAR HORAS PROCURANDO ESTACIONAR..SER ROUBADA E SABER QUE A DÍVIDA CORRE PELO TEU CARTÃO DE CRÉDITO. SUGIRO PASSEIOS A PÉ, MAIS CONTEMPLATIVOS E SEM RISCOS DE TOMBOS.
Édia Lucia
BETH,
Eu estava saindo da Torre pelo Trocadero, quando vi uma francesa muito chiquetérrima levar um tombo DAQUELES com sua motoca. Acredito que ela não tenha conseguido controlar a motoquinha na pista com gelo e mais, ela estava de saia e com uma meia calça finíssima. Te digo: a mulher se levantou com uma classe e somente ralou um pouco os joelhos. Acredite, a meia calça não puxou um fio, só via o sangue escorrendo um pouco de seus joelhos. Não sei se com as bicicletas acontecem acidentes, mas esse doeu até em mim. E fazia um frioooooo…
Beijos!