Anne Hidalgo, a prefeita de Paris, continua firme e forte na sua cruzada para tornar a cidade mais voltada para os pedestres e as bicicletas.
Em 2015, no dia 27 de setembro, a prefeitura fez, pela primeira vez, o “Dia sem carro” (Journée sans voiture) no qual os veículos particulares foram impedidos de circular em várias áreas centrais de Paris.
A avenida Champs Élysées no “Dia sem carro” de 2015
Os objetivos principais do evento foram: 1) educar os moradores sobre a necessidade de mudar o comportamento em relação ao uso do carro, 2) mostrar que as cidades podem e devem criar situações concretas de luta contra as poluições sonora e do ar causadas pelo trânsito.
Segundo dados oficiais, foram 25% menos carros em circulação e uma utilização record da Vélib’ – as bicicletas públicas – com um aluguel a cada 2 segundos. As consequências positivas foram enormes: baixa de 20 a 40% nos níveis de poluição, baixa de cerca de 3 decibéis nos níveis de barulho e mais áreas liberadas para a população local e os turistas se divertirem e praticarem esportes.
A rue de Rivoli no “Dia sem carro” de 2015
Com o sucesso desse primeiro “Dia sem carro”, a experiência se repetira no próximo domingo, dia 25 de setembro de 11:00 às 18:00, porém bem ampliada. O perímetro interditado aos carros será 5 vezes maior que o do ano passado. Serão 650km de vias englobando quase 38km² de área, o que representa 45% da superfície de Paris. Veja o mapa aqui. Ao longo de várias delas acontecerão eventos, oficinas e animações.
O espírito do evento é eco-cidadão, educativo, participativo e festivo. Ele enfatiza questões de mobilidade urbana, a luta contra a poluição e a recuperação do espaço público pelas pessoas. Tudo que pode tornar a vida nas grandes cidades mais agradável e menos estressante. Aproveite o dia para flanar despreocupadamente por Paris usando nosso guia Cinco Roteiros em Quatro Dias.
Táxis, ônibus públicos e veículos de serviços poderão circular em todas as áreas da cidade porém em velocidade máxima de 20km/h.
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2 Comentários
Paulo
Para dar uma melhor ideia do que significa a retirada dos carros, o post mostra que houve uma redução de 3 dB (decibéis) no nível de ruído. Parece pouco, mas isso significa que o ruído caiu pela metade, pois a unidade decibéis é logarítimica e não linear. Assim, por exemplo, um nível de ruído de 50 dB quando cai para 47 dB significa que metade do ruído foi eliminado.
Rodrigo Lavalle
Paulo, exatamente! O site da prefeitura inclusive fala isso: que a redução de 3 dB significa que o ruído diminuiu pela metade.